Çalışma Saatleri:
Haftaiçi: 08:00 - 20:00
Haftasonu: 08:00 - 20:00
Adres:
Çubuklu Caddesi No:19
(Çubuklu Feribot Yanı) Beykoz - İstanbul
Bize Ulaşın:
Telefon: 0532 067 75 89 - 0534 307 89 89
Mail: info@defnemotomotiv.com

Fren Sistemleri

Fren Sistemleri

Fren Sistemleri

Fren sistemi, güvenli bir sürüş için araçta bulunan önemli donanımlardan biridir. Aracın hızını azaltan ve gerektiğinde durmasını sağlayan sürüş kontrol sistemine fren sistemi denilmektedir. Bu nedenle bir taşıtın fren sisteminden, çok yüksek güvenilirlik ve dayanıklılık beklenmektedir. Taşıt, hızlı ve güvenli bir biçimde her türlü iklim ve yol şartlarında durabilme yeteneğine sahip olmalıdır. Araçlarda taşıt türüne göre birçok fren sistemi kullanılmaktadır. Günümüzde yaygın olarak kullanılan fren sistemleri, hidrolik veya havalı fren sistemleridir. Otomobillerde çoğunlukla hidrolik fren sistemleri kullanılmaktadır.


Fren Sisteminin Görevleri;

  • Aracın hızında istenmeyen ivmelenmeyi engellemek ve yavaşlamayı sağlamak
  • Aracı güvenli bir şekilde durdurmak
  • Duran aracı yerine sabitlemek


Frenlemeye Etki Eden Faktörler;

Motor, aracı hareket ettirmek için ısı enerjisini kinetik (hareket) enerjisine dönüştürür. Frenler ise motorun aksine bu kinetik enerjiyi aracı durdurmak için ısı enerjisine geri çevirir. Kinetik enerji, hareket halindeki cismin hızının karesiyle kütlesinin çarpımının yarısına eşittir. Kinetik enerji aracın kütlesiyle doğru orantılı olarak artmaktadır. Burada dikkat edilmesi gereken, kinetik enerjinin hızın karesiyle orantılı olarak artmasıdır. Aracın hızı iki kat artarsa kinetik enerji dört kat artacaktır. Otomobil frenlerinin hızın karesiyle doğru orantılı olarak artan bu kinetik enerjiyi yenmeleri gerekir. Bu sebeple fren gücünün, motor gücünden daha fazla olması zorunludur.


  • Motor gücü, fren gücü
Bu konu bir örnekle açıklanacak olursa bir araç kalkıştan 16 saniye sonra hızı 100 km/saat’e çıkarken aynı araç 100 km/saat hızla giderken frene basıldığı zaman 2 saniyede durabilir. Aracı durdurmak için geçen bu süre, aracı hızlandırmak için geçen sürenin 1/8’i kadardır. Buna göre fren gücü, motor gücünün 8 katı olmalıdır.


  • Aracın durma mesafesi
Ani frenleme sırasında, aracın tam duruşu için aşağıdaki zaman dilimleri oluşmaktadır:
  • Tehlikenin fark edildiği an
  • Sürücünün karar verme zamanı
  • Sürücünün harekete geçme zamanı
  • Sürücünün ayağını fren pedalına götürme zamanı
  • Fren mekanizmasının çalışmaya başlama zamanı
  • Fren kuvvetini etkime zamanı
  • Fren kuvvetinin işleme zamanı
  • Fren kuvvetinin en yüksek safhaya ulaşma zamanı


Fren Sistemleri Küçük Resim